La fin de vie d’un modèle chez Porsche voit toujours arriver des modèles sportifs. La 964 de 1988 a reçu une version sportive RS de 260 chevaux disponible en version Clubsport prête à courir. GT Spirit présente une telle version dont l’extérieur reste proche des autres modèles de la gamme : le travail du fabricant est donc toujours de grande qualité pour le plaisir des amateurs. Les spécificités se trouvent à l’intérieur avec des sièges baquet Recaro, un solide arceau et des contre-portes simplifiées. Un beau travail.