Citroën BX 16 TRS 1982

Première vraie Citroën de l’ère PSA, la BX étrennait de nouveaux moteurs, mais avait toujours droit à la suspension hydropneumatique. La ligne signée Bertone est fidèlement reproduite par Solido avec ses enjoliveurs de roue affleurants et la petite vitre fumée sur la custode arrière malheureusement uniquement peinte sur le modèle ; ce défaut se retrouve aussi pour les aérations arrière. Félicitation pour les essuie-glaces de bonne dimension. On peut donc bien faire à prix compétitif. L’intérieur gris reprend les formes modernes de l’intérieur. Un bon rapport qualité/prix.

Article issu du n°66 de MINAUTO mag'