Cadillac Brougham Jacqueline Pininfarina 1961

Pour donner un cachet européen à ses modèles, Cadillac fit construire les carrosseries de ses Eldorado Brougham 1959/1960 chez Pinin Farina, en Italie, qui reçut les châssis des USA avant un retour dans ce pays pour en effectuer l’intérieur. Pour inciter GM à poursuivre cette coopération, Pininfarina (un mot depuis 1961) a exposé un magnifique concept-car au Salon de Paris 1961 portant le prénom de la First Lady. La ligne élancée rompant avec les ailerons des précédentes versions est fidèlement reproduite par Kess, sans surépaisseur notable. Simple modèle d’exposition sans mécanique, la voiture fut finalement modifiée en modèle roulant dans les années 1990.

Article issu du n°81 de MINAUTO mag'