Alfa Romeo 6C 2500 SS Berlinetta Aérodinamica 1939

Né en 1925 avec une cylindrée de 1500 cm3, Alfa Romeo continua de développer son six cylindres en ligne jusqu’en 1939 où il atteignait 2500 cm3. Pour en valider sa performance, la marque demanda à Touring de carrosser un châssis pour participer aux 24 heures du Mans. La ligne élancée et aérodynamique pour rouler vite sur les Hunaudières est fidèlement réalisée par AutoCult, mais sans marquage. Le long capot, le pare-brise en deux éléments, les roues à rayons et l’arrière effilé laissaient espérer un bon classement à l’issue de la course, mais malheureusement la voiture devait abandonner sur problème mécanique.

Article issu du n°81 de MINAUTO mag'