BMW Glas 3000 V8 1968

Petite marque, et courte vie en tant que constructeur automobile (1957 à 1958), Glas a été racheté par BMW dont l’usine dépasse aujourd’hui 20 000 salariés. Spécialisée dans les petites cylindrées, Glas associa deux de ces quatre cylindres de 1,3 litres pour en faire un V8 en 1966. Après le rachat par BMW, la production continua jusqu’en 1968 avec l’hélice BMW. L’élégante mais sobre carrosserie signée par Frua avec des feux avant de bus Setra est fidèlement restituée par Schuco au 1/18e. L’intérieur, avec son volant en bois est tout aussi réussi. Malheureusement, son prix va en limiter la diffusion comme l’original.

Article issu du n°73 de MINAUTO mag'