La tête dans les nuages...

C'est le printemps : la Twingo enlève le haut et devient "Wind". Minichamps est à la réalisation, et livre déjà trois versions de cette nouvelle petite française.

Certains d'entre vous doivent se dire : "la Renault Wind, n'était-ce pas ce petit roadster que Renault avait présenté sous la forme d'un prototype en 2004 au salon de Genève ?" Et bien oui !

La firme au losange a décidé d'en reprendre le nom, pour baptiser son nouveau petit cabriolet sur base de Twingo. Développé par Renault Sport, ce cabriolet deux places a une particularité : un toit rigide repliable, en pivotant autour d'un axe, au lieu de se replier en plusieurs parties comme sur les "CC" classiques. Ce pavillon copie celui d'une prestigieuse automobile : la Ferrari 575 Superamerica.

Présentée officiellement au salon de Genève 2010, voilà déjà cette Renault au 1/43e. Pour une fois, Norev n'est pas à la réalisation, même si les voitures françaises restent la spécialité du fabricant lyonnais ! Après le dernier Scénic réduit par Schuco, c'est au tour cette fois de Minichamps de proposer Wind. Le fabricant allemand n'en est pas à son coup d'essai avec le losange : R8 Gordini, R16, ou encore Fuego, figurent à son catalogue...

3 couleurs pour la Wind, la voiture plaisir selon Renault

Peinture impeccable et brillante, ajustement parfait, phares réalistes, roues bicolores au design fidèle : il s'agit d'une vraie Minichamps ! Même le logo Wind figure sur les ailes arrière. Petit plus, le toit livré permet de réaliser les différentes versions, ouverte ou fermée.

L'intérieur, fort bien reproduit avec son tableau et sa planche de bord, se trouve rehaussé de touches d'aluminium sur le cerclage des cadrans, les poignées de portes, le pommeau de vitesses et les grilles de ventilation.

Ce modèle est disponible en bleu, gris et noir. Ce dernier dispose d'un intérieur bicolore rouge et noir, ainsi que les rétroviseurs et bosselages arrière en couleur aluminium. Sympa !

Il ne vous reste plus qu'à faire votre choix.