L'Unimog français

Eligor joue la carte de l'originalité avec une série d'utilitaires tricolores de toute beauté. Dernier né en date, ce 4x4 Sinpar sur base Renault, pour le moins sympathique.

Perchée sur ses grandes pattes, l'Estafette Renault Sinpar n'a de Renault que la partie haute de la cabine, le pare brise et le tableau de bord... Carrossier français dans les années 60 et 70, Sinpar modifie ainsi bon nombre de Renault en véhicules de loisirs ou à usage professionnel. La version ici reproduite était destinée à devenir l'équivalent du célèbre Unimog allemand, version "Made In France", car il emprunte de nombreuses caractéristiques à ce dernier, à l'image des prises de force et de la transmission aux quatre roues. Il s'agit d'un étonnant panache de trains roulants et de ponts de chez Saviem, animés par divers moteurs essence ou diesel 6 cylindres !

Tout comme l'Unimog, l'engin se destinait aux exploitations agricoles et forestières, ainsi qu'aux Ponts et Chaussées. Hélas, il semble que sa sophistication technique, coûteuse à entretenir, l'ait empêché de faire sa place face aux côtés du tout-terrain allemand. Une centaine d'exemplaires seulement ont été produits, sous différentes formes : plateau, benne, pompiers, citerne... Toutes ces versions seront prochainement reproduites par Eligor !

Travail soigné

La première de la série, est donc cette version benne, absolument craquante ! Ne parlant pas souvent des camions ou camionnettes dans les colonnes de Minauto mag', nous n'avons pas résisté à l'envie de vous montrer d'un peu plus près cette sympathique Estafette haute sur pattes ! Peint en gris, ce Sinpar bénéficie d'une benne basculante articulée grâce à deux vérins. Les roues sont fidèlement reproduites et les entourages de vitres finement appliqués. On retrouve sur les portes, dont celle du passager, une petite vitre et de fidèles poignées et rétroviseurs de couleur aluminium. Les essuie-glaces sont pour leur part en photodécoupage. Un petit losange Renault trône au-dessus de la grosse calandre chromée. Une bien belle réalisation de la part d'Eligor qui nous promet d'autres versions, notamment publicitaires. Vite, la suite !